O Conselho de Administração da Petrobras deve reunir-se amanhã para tratar, entre outros assuntos, da decisão sobre o reajuste nos preços da gasolina e do diesel. Com a queda dos preços internacionais do petróleo, a expectativa é de que o aumento seja modesto, na casa dos 4% a 5%. Tão importante quanto o aumento em si seria, segundo fontes, o governo Dilma Rousseff tratar a questão dos combustíveis sob um novo parâmetro, de reajustes automáticos em função da variação dos preços internacionais do óleo. Isso não deve ser decido no encontro.
O último reajuste da gasolina, de 4% nas refinarias, ocorreu em novembro do ano passado. No mesmo anúncio, o diesel foi reajustado em 8%. A alta maior do diesel deixou o produto com defasagem menor, em relação ao exterior, que a verificada na gasolina.
Em novembro do ano passado, a Petrobras vendeu o diesel por um valor 15% menor do que o pago no exterior para abastecer o mercado interno, nas contas da GO Associados. Na média de agosto deste ano, antes de o preço do petróleo ter a maior queda nos últimos quatro anos, a diferença estava em 5%.
Com a gasolina o cenário ficou mais negativo ao longo de 2014. Em novembro de 2013, a defasagem estava em 11%. Em setembro último ela havia crescido três pontos percentuais. Como o preço do barril de petróleo recuou mais de dez pontos percentuais em outubro, a Petrobras ganhou uma folga na defasagem. Na média do mês passado, ela estava, para a gasolina, em 2%.
Valor Econômico