A infraestrutura logística é apontada com gargalo para a atividade agrícola nacional.

O especialista na área, Renato Pavan, da Macrologística Consultoria, afirma que para viabilizar a ferrovia ligando Cuiabá (MT) a Santarém (PA) - eixo logístico prioritário para o país, na opinião dele -, serão necessários investimentos na ordem de R$ 4 bilhões, que se pagariam em apenas quatro anos. 

Pavan falou durante o painel Logística e competitividade, ocorrido nesta quarta-feira (04.09), no 9º Congresso Brasileiro de Algodão (9ºCBA), que vai até sexta-feira.

Fonte: Cenario Mt