Buracos e poeira atrapalham motoristas na BR-163, situação que é ainda mais complicada para quem trabalha diariamente na rodovia. Uma comitiva formada por membros da Aprosoja e representantes do Dnit deve percorrer aproximadamente 1,8 mil quilômetros de Mato Grosso até Santarém, no Pará. O mesmo trecho já foi visitado em novembro do ano passado.

Na extensão centro-norte da rodovia está concentrada aproximadamente metade da produção de soja de Mato Grosso.
A conclusão de pavimentação asfáltica de toda a rodovia possibilitaria queda nos preços do frete, uma das principais reclamações dos produtores do estado.

Segundo o diretor geral do Dnit, Jorge Fraxe, atualmente, faltam 420 quilômetros de pavimentação asfáltica na BR-163. A rodovia, também conhecida como Cuiabá-Santarém, foi inaugurada em 1976 e ainda não foi totalmente asfaltada.

FONTE: CENARIO MT