O estado que produz 10% da soja mundial, um dos principais commodities da alimentação humana pede socorro. Com mais de 200 mortos em 2012, a BR 163, o mais importante pilar de sustentação econômica do meio norte brasileiro, encontra-se em situação calamitosa.
 
Para isto, está marcado para o dia 07 de março nas cidades de Nova Mutum, Lucas do Rio Verde, Sorriso e Sinop um bloqueio simultâneo da rodovia às 13 horas com previsão de liberação para às 15 horas. Na sequência deverá ocorrer um ato público na cidade de Sorriso às 16 horas com os participantes de todas as cidades da região.
 
A intenção do movimento, é chamar a atenção da mídia nacional para o descaso com os municípios matogrossenses e também para cobrar providências por parte do governo federal.
 
Este ato público está sendo elaborado por lideranças comerciais das cidades da região e com o apoio de alguns políticos do norte estado.
 
ENTENDA A SITUAÇÃO
 
A rodovia BR-163 foi aberta nos anos 1970 como mais uma das grandes obras de infraestrutura projetadas pela ditadura militar para pretensamente tentar integrar a Amazônia à economia nacional. 
 
Peça fundamental na logística de um Brasil que se projeta como potência econômica mundial, a BR-163 é uma colcha de retalhos, tanto no que se refere às condições de trafegabilidade quanto às realidades das cidades que se alojaram em seu entorno.
 
O abandono da rodovia é um retrato sem retoques da baixa atenção dada pelo governo brasileiro a uma das regiões mais ricas em recursos naturais do país, com forte potencial econômico.
 
PROBLEMA LOGÍSTICO
 
Margeada por municípios como Lucas do Rio Verde, que apresentam crescimento anual superior a 11%, a rodovia de hoje, é praticamente a mesma de 40 anos atrás, sendo a única diferença os buracos. A demanda logística ocasionada pela agricultura, faz da BR 163 o verdadeiro corredor da morte. Segundo o representante de uma indústria de commodities da cidade, são necessários aproximadamente 3 mil caminhões por dia para escoar a produção para os terminais portuários e ferroviários.
 
Com o sonho da Ferrovia de Integração do Centro-Oeste, deverá ocorrer uma diminuição no tráfego da Os preços do etanol nos postos de combustíveis continuam competitivos em relação à gasolina nos Estados de São Paulo, Paraná, Goiás e Mato Grosso, de acordo com dados da Agência Nacional de Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP) referentes à semana encerrada em 23 de fevereiro, compilados pelo AE-Taxas. Nos 22 Estados brasileiros e no Distrito Federal, a gasolina segue mais competitiva, assim como na média do Brasil.
 
Segundo o levantamento, o preço do etanol está hoje em 67,77% do preço da gasolina em São Paulo. No Paraná a relação está em 68,73%, em Mato Grosso, em 65,69% e, em Goiás, em 68,18%. A gasolina está mais vantajosa principalmente no Piauí (preço do etanol é 85,80% do valor da gasolina).
 
O preço médio da gasolina no Estado de São Paulo está em R$ 2,771 o litro. Na média da ANP, o preço do etanol em São Paulo ficou em R$ 1,878 o litro.
Agência Estado