Para tentar minimizar o gargalo da logística no Estado, a Aprosoja e a Associação Mato-grossense de Produtores de Algodão (Ampa) estão convocando os produtores rurais para que seja criada uma cooperativas de negócios. As entidades pretender formar uma Sociedade de Proposta Específica (SPE) que, dependendo da necessidade encontrada, vai viabilizar projetos de construção de novos modais. Entre as possibilidades que já estão sendo estudadas estão para a construção de ferrovia, construção de porto e exploração de fósforo. "Primeiro decidimos convocar um seminário para termos mais conhecimento sobre o assunto e discutir com especialistas onde é melhor investir. A nossa intenção é que todos os produtores possam contribuir com esta iniciativa comprometendo parte de sua produção para que ela seja escoada pela ferrovia, por exemplo", diz ao acrescentar que em alguns municípios já é possível transportar pela Ferronorte, porém o preço que a concessionária cobra é praticamente o mesmo desembolsado pelos produtores com o frete do produto transportado via caminhões.

Na análise do consultor de Logística e Infra-estrutura da Confederação da Agricultura e Pecuária do Brasil (CNA), Luiz Antônio Fayet, Mato Grosso tem boas chances para negociar no mercado internacional, porém enfrenta alguns obstáculos. Ele afirma que nas regiões Sul e Sudeste do país, os grãos são transformados em carne, por exemplo, ou seja, a matéria-prima lá produzida é agregada à produção de outra mercadoria e enviada a outros países. Segundo ele, para resolver o problema em médio prazo o Estado teria duas soluções. "Uma é a criação de portos, pois só se tem disponível Paranaguá ou Santos, onde se perde R$ 5 por saco por causa do congestionamento devido à grande quantidade de grãos que chegam ao local". Outra solução apontada pelo consultor se refere à utilização do Rio Madeira como hidrovia.(FR)